国产品牌日益强盛，除了那些老牌的车企，像什么宗申、豪爵、春风、力帆等，很多新生代的品牌也开始崭露头角，比如升仕、台荣、摩瑞、珠峰凯越等。所以国内的消费市场火爆不是没有原因的，新老交替、国产与外资并存，想要什么样的车型都能够找得到，放眼世界真没有几个如此有活力的消费市场。近年来中小排量拉力车逐渐引起了国内消费者的兴趣，受到不少年轻消费者的青睐，所以近些年国产中小排量拉力车层出不穷，其中除了那些老牌企业，新生代也表现出了不俗的实力。

售价近3万，能否撑起一片天

今天为大家带来的就一款新生代国产拉力车，珠峰凯越旗下的一款名为凯越400X的车型，这款车的官方指导价为29800元。我们可以看到同级别赛科龙RX3S、升仕ZT310X2、本田CB400X一个个都虎视眈眈，没有一个善茬儿，所以可想而知凯越400X的压力有多大。那么接下来就让我们去感受一下凯越400X的整体实力，到底能不能撑起一片天。

(资料图片仅供参考)

外观神似500X，但进行了细节优化

凯越400X外观设计非常大气，和500X有着近乎一模一样的颜值表现。整车采用了LED光源，上下分层大灯加入面具化的日行灯灯带，配合前脸的鸟嘴和风挡，车头充满了犀利的风格和时尚的感觉。仪表盘采用机械指针与液晶屏幕组合式仪表，还加入了ABS指示灯。车把加入了护手，USB充电接口也是必备要素。整车长宽高尺寸分别为2165*929*1432mm，轴距尺寸为1472mm。

轻量化车身，搭配双翼梁式车架

凯越400X油箱造型饱满，容积达到了20L，两侧加入运动化饰件，印有GY字样。双翼梁式车架支撑性十足，分体式运动鞍座座高尺寸为780mm，亲和力越来越好。前后铝合金轮圈，搭配17英寸真空轮胎，还有铝合金后摇臂，空车质量为172kg。最小离地间隙达到了200mm，通过性十分出色。

前后碟刹配运动悬架，还有可关闭ABS

凯越400X作为一款中量级拉力车，制动安全当然是放在首位的，前轮采用296mm双碟刹盘匹配双活塞卡，后轮采用240mm单碟刹盘匹配单活塞卡钳，前后标配ABS防抱死系统，支持开关功能。悬架也是运动级别，165mm倒立式前减震，后中置多连杆悬架，行程160mm。可以看到配置方面确实是非常主流，非常能够引起消费者的关注。

异步双缸水冷，功率28.5千瓦

凯越400X搭载的是一台来自于宗申380级别异步双缸水冷发动机，实际排量为378CC，匹配电喷系统符合国四标准。最大输出功率为28.5千瓦，峰值扭矩为35牛米。输出表现在同级别车型中属于主流水准，理论续航差不多可以达到450km以上。

小编点评

结合凯越400X的整体表现来看，综合实力确实是相当强的，而且售价方面也并没有过高，综合性价比还不错。轻量化车身可以提升运动性能，减小油耗浪费，个人觉得作为入门级车友来说，可选性比较高。同级别的本田CB400X虽然强悍，但是已经到了生涯末期，赛科龙RX3S和升仕ZT310X2也不足以对凯越400X形成包抄，所以凯越400X还是有非常广阔的前景的。